盤式制動器又稱碟剎，顧名思義是通過剎車卡鉗以及剎車碟片的作用力使車輛達到減速停車的制動系統(tǒng)。其主要結構由剎車卡鉗、分泵、剎車碟片組成，結構相較傳統(tǒng)鼓式剎車更加緊湊，制動響應更快。

　　盤式制動器為什么好?好在哪?

　　傳統(tǒng)的鼓式制動器結構相對分散，配件較多，產(chǎn)生磨損后容易被人忽視從而造成隱性的安全隱患。

　　而盤式制動器整體部件更少，結構也相對簡單，即使出現(xiàn)問題，損壞的部件也便于維修，更加節(jié)約時間。

　　并且，鼓式剎車的制動力響應速度較慢，匹配EBS時無法充分地將它們的性能發(fā)揮出來。反觀盤式制動的響應速度要比鼓式制動快上很多，緊急制動時可以使ABS、EBS發(fā)揮最大性能，關鍵時刻救咱們卡友于水火。

　　熱量控制方面，盤式制動器得益于結構上的優(yōu)勢，在散熱方面同樣強于鼓式制動器。